Герой Чернобыля: КрАЗ-ликвидатор

Таких самосвалов в Кременчуге сделали всего 18.

После катастрофы 1986 года в Чернобыле Кременчугский автомобильный завод получил задание в минимальные сроки создать автомобиль, способный работать в зоне высокого радиационного фона.

От машины, предназначенной для вывоза радиоактивных обломков четвертого энергоблока, требовались надежность и простота. Поэтому за основу взяли проверенный КрАЗ‑256Б1.

Изначально стояла задача замаскировать грузовик под серийный, но вскоре для ускорения процесса этим требованием пренебрегли. Водительские капсулы изготавливали из слоеных панелей (сталь и свинец), в них вставляли стекла толщиной 75 мм. Вес кабины превышал 3 тонны. Большинство механических приводов поменяли на пневматические и гидравлические. Всего завод изготовил 18 самосвалов‑ликвидаторов в течение месяца.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, как «прикурить» от монтировки?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru

Фото: из архива автора

Источник

Leave your vote

0 points
Upvote Downvote
(Visited 169 times, 1 visits today)
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...

Log In

Forgot password?

Forgot password?

Enter your account data and we will send you a link to reset your password.

Your password reset link appears to be invalid or expired.

Log in

Privacy Policy

Add to Collection

No Collections

Here you'll find all collections you've created before.